Cet article, paru dans le numéro 129 de la revue "Technologe et Formation", a pour objectif de présenter les travaux effectués par la SNCF entre les années 1995 et 2002 afin de maîtriser les vents traversiers sur la ligne TGV Méditerranée LN5. Il est le fruit du lancement d’une coopération entre la SNCF et des équipes d’enseignant(e)s de l’UPSTI (Union des Professeurs de Sciences et Techniques Industrielles) depuis le début de l’année 2006 concernant la
réalisation de travaux pratiques en ligne sur des systèmes industriels.
Cette première partie présente la démarche industrielle utilisée par la SNCF et s’attache à caractériser l’ensemble des données fondamentales nécessaires à la définition des stratégies de protection de la ligne TGV Méditerranée.